המפעל שלנו

Haibao Battery הוקמה בשנות ה-60 של המאה הקודמת, ידועה בעבר כמפעל הסוללות שנחאי 71. בשנת 1993, Shanghai Haibao Special Power Co., Ltd הוקמה רשמית והפכה למפעל המחקר והפיתוח המוקדם ביותר של סוללות רכב חשמליות בסין. באותה שנה, בשיתוף פעולה עם מפעל אופניים מס' 2 של שנגחאי, פיתחנו את המכונית החשמלית הראשונה של סין ואת הסוללה הראשונה לרכב חשמלי, סוללת "Haibao". נכון לעכשיו, ל-Haibao יש יותר מ-30 מיליון יחידות של כושר ייצור וערך תפוקה של יותר מ-750 מיליון דולר. החוזק המקיף של Haibao הוא הטוב ביותר בתעשייה, כ-AGM (סוללת זכוכית סופגת), GEL, Deep Cycle, Lead Carbon, סוללת OPzV, סוללת OPzS, סוללות Lead Acid וסוללות ליתיום לכל סוגי יישומים תעשייתיים כמו מערכת סולארית, מערכת UPS, טלקום, מרכזי נתונים, מעבר רכבות, רכבי מניע וכו'.

למה לבחור בנו

כושר ייצור
נכון לעכשיו, ל- Haibao יש יותר מ-30 מיליון יחידות של כושר ייצור וערך תפוקה של יותר מ-750 מיליון דולר. החוזק המקיף של Haibao הוא הטוב ביותר בתעשייה, כ-AGM (סוללת זכוכית סופגת), GEL, Deep Cycle, Lead Carbon, סוללת OPzV, סוללת OPzS, סוללות Lead Acid וסוללות ליתיום לכל סוגי יישומים תעשייתיים כמו מערכת סולארית, מערכת UPS, טלקום, מרכזי נתונים, מעבר רכבות, רכבי מניע וכו'.

התעודות שלנו
עם 1,000 עובדים, יותר מ-400 עובדים טכניים בכירים, ל-Hibao יש חוזק טכני חזק וציוד מתקדם. Haibao עבר את מערכת האיכות ISO9001, הסמכת מערכת סביבתית ISO14001, ISO45001, ISO5001, ISO10012, ISO18001 וכן הלאה.

המוצר שלנו
סוללת עופרת חומצת עופרת/ סוללת ליתיום/ סוללת EV/ סוללת תעשייה/ חבילות סוללות להחלפת חומצת עופרת/ ג'ל/ סוללת agm/ חבילות סוללות לקרוואנים ומכונות וציוד.

שירות לאחר המכירה
שירות החזרות והחלפה: על פי מדיניות השירות לאחר המכירה, לספק ללקוחות שירותי החזרה והחלפה נוחים כדי להגן על זכויות הלקוח. משוב ושיפור לקוחות: איסוף פעיל משוב והצעות מלקוחות, ייעול באופן רציף את איכות המוצר והשירות ושיפור שביעות רצון הלקוחות .

מוצר קשור

סוללת AGM מחזור עמוק 2V

סדרת HB 2V הן סוללות אחסון אנרגיה מתחדשות ומאמצות מפריד AGM אלסטי גבוה וצלחת עבה במיוחד עם נוסחת הדבק המיוחדת. לסוללות ביצועי טעינה ופריקה יציבים, קצב פריקה עצמית נמוך וחיי שירות ארוכים. הם מתאימים מאוד לשימוש בציוד מערכת חשמל טלקום.

סוללת הרמת מספריים

סדרת הסוללות של Quimo מיועדת להרמת מספריים. זה יכול לתמוך בהתנגדות לטמפרטורה נמוכה, חיי מחזור ארוכים, קיבולת גדולה וללא תחזוקה. Quimo Battery השיגה את תעודת CE של האיחוד האירופי ואת אישור UL בארה"ב, דו"ח חיתוך ותחבורה לייצוא.

סוללת מסוף קדמי

סוללת מסוף קדמי מסדרת HBFT תוכננה במיוחד עבור יישומי טלקום, חיי עיצוב מטען צף יכולים להגיע ל-10 שנים. הוא מאמץ נוסחת הדבקה מיוחדת כדי לשפר את קבלת טעינת הסוללה. על ידי ביצועים יציבים ועקביות טובה, זהו סוג של סוללת כוח מילואים המתאימה ליישום של תקשורת חיצונית וספק כוח גיבוי אחר. העיצוב של מבנה ארוך וצר ומסוף קדמי מקלים על ההתקנה והתחזוקה.

סוללת OPZV

סדרת סוללות OPZV (סוללת GEL צינורית) הן לוחות חיוביים צינוריים שפותחו לאחרונה עם אלקטרוליט ג'ל מבושם, הביצועים עומדים בסטנדרטים ועוברים עליהם, ועם חיי עיצוב ארוכים מאוד ויכולות רכיבה עמוקות מאוד.

סוללת OPZS

סוללת OPzS היא סוללה נייחת מוצפת צלחת צינורית מסורתית עם חיי מחזור של 1500 מחזורים ב-80% DOD @ 20 מעלות /68 מעלות F, תחזוקה נמוכה, חסינת חומצה וחסינה לפיצוצים, ביצועים עומדים בסטנדרטים המפורטים ב-DIN40736 ועולים עליהם. .

סוללה בקצב גבוה

סוללת מנוע חשמלי עם שני גלגלים

1. סגסוגת אדמה נדירה + טכנולוגיית כסף
עמידות הקורוזיה של רשת הלוח החיובית משתפרת, וחיי השירות של סוללת סדרת DZF מתארכים.
2. טכנולוגיית גרפן
הפעילות האלקטרוכימית של החומר הפעיל השלילי של סוללת סדרת DZF יציבה בתנאי טמפרטורה נמוכה, והסוללה עמידה בחום וקור.

סוללת עגלת גולף ועגלה למראה עיניים

מצבר לרכב חשמלי שייך להישגי המחקר המדעיים האחרונים של מכון המחקר הטכנולוגי של Haibao Battery Group. יש לו טכנולוגיות פטנט לאומיות רבות, כגון עיצוב אנושי, ללא תחזוקה, הגנה על סביבה ירוקה, קיבולת גבוהה וחיים ארוכים.

סוללת התנעת מנוע

סוללת סדרת YTX תוכננה במיוחד להתנעת מנוע. באמצעות לוח עבה וסגסוגת רשת עמידות בפני קורוזיה גבוהה, בהתאמה למפריד AGM בעל השפעה גבוהה, הסוללה שומרת על עקביות גבוהה לביצועים טובים יותר וחיי שירות אמינים בהמתנה.

מהי סוללה בקצב גבוה

סדרת HBHR (High Rate) תוכננה במיוחד עבור יישומי פריקת עומסים כבדים עם 8 עד 15 שנות חיים עיצוביים בשירות ציפה. על ידי שימוש ברשתות חזקות ובחומר פעיל בעיצוב מיוחד, סדרת JH מציעה ביצועים יציבים במהלך פריקת זרם גבוהה. סדרת JH מציעה 30% יותר תפוקת הספק מהטווח הסטנדרטי. מתאים למערכות UPS/EPS בהן נדרשים עומסי זרם גבוהים.

היתרונות של סוללה בקצב גבוה

העברת כוח יעילה

סוללות HV מצטיינות ביישומים שבהם העברת כוח למרחקים ארוכים היא חיונית. בשל המתח הגבוה שלהם, הם מאפשרים העברת כוח עם זרם מופחת, וממזערים את הפסדי ההתנגדות במהלך התהליך.

ביצועי רכב חשמלי משופרים

בהקשר של כלי רכב חשמליים (EVs), סוללה בקצב גבוה ממלאת תפקיד מכריע במתן טווחי נסיעה מורחבים ויכולות האצה גבוהות יותר. המתח המוגבר מאפשר העברת כוח יעילה למנועים חשמליים, וכתוצאה מכך ביצועי הרכב הכוללים משופרים.

דרישות הספק גבוה

סוללות בקצב גבוה מתאימות ליישומים בעלי הספק גבוה בשל יכולתן לספק כמויות גדולות יותר של אנרגיה במהירות. העיצוב שלהם משלב חומרים ותצורות מתקדמים המשפרים את צפיפות ההספק, המאפשרים ביצועים יעילים בתרחישים עם דרישות הספק תובעניות.

תוחלת חיים ארוכה יותר

סוללות שנועדו לסבול מחזורי טעינה ופריקה תכופים, מציעות עמידות ואמינות לאורך זמן, ומבטיחות שימוש ממושך.

אמצעי זהירות לשימוש במוצר

01/

סוללות ליתיום-יון
סוללות ליתיום-יון הן מהסוגים הנפוצים ביותר של סוללות פריקה בקצב גבוה. הם מציעים צפיפות אנרגיה גבוהה ומטפלים ביעילות במחזורי טעינה ופריקה מהירים. אלקטרוניקה ניידת, כלי רכב חשמליים ומערכות אחסון אנרגיה מתחדשת משתמשים בסוללות אלו באופן נרחב.

02/

סוללות ליתיום פולימר
סוללות ליתיום פולימר, או סוללות LiPo, הן גרסה של סוללות ליתיום-יון עם אריזה גמישה דמוית נרתיק. הם מספקים קצבי פריקה גבוהים וצפיפות אנרגיה מצוינת, מה שהופך אותם לפופולריים עבור רכבי RC, מזל"טים וגאדג'טים בעלי ביצועים גבוהים.

03/

סוללות ניקל-מטאל הידריד (NiMH).
סוללות NiMH מציעות איזון בין עלות, ביצועים והשפעה סביבתית. למרות שאינן צפופות באנרגיה כמו סוללות מבוססות ליתיום, הן עדיין יכולות לספק קצבי פריקה גבוהים המתאימים לכלים חשמליים, כלי רכב היברידיים ואלקטרוניקה ספציפית.

04/

סוללות ניקל-קדמיום (NiCd).
למרות ירידה בפופולריות עקב דאגות סביבתיות, סוללות NiCd עדיין מוצאות יישומים במכשירים הדורשים קצבי פריקה גבוהים וחוסן. תאורת חירום, כלי עבודה חשמליים מקצועיים ויישומי תעופה משתמשים בהם בדרך כלל.

05/

סוללות עופרת חומצה
למרות שהם פחות יעילים או קומפקטיים מסוגים אחרים, סוללות עופרת חומצה יכולות לספק קצבי פריקה גבוהים וביצועים חזקים ביישומים תעשייתיים תובעניים. מערכות כוח גיבוי, מלגזות וספקי כוח אל-פסק (UPS) משתמשים בהם לעתים קרובות.

06/

סוללות מבוססות גרפן
טכנולוגיות מתפתחות כמו סוללות מבוססות גרפן מראות הבטחה באספקת יכולות פריקה בקצב גבוה יחד עם שיפור בצפיפות האנרגיה וחיי המחזור. סוללות אלו עדיין בשלב הניסוי אך טומן בחובו פוטנציאל לחולל מהפכה באחסון אנרגיה בעתיד.

יישום של סוללה בקצב גבוה

רכבים חשמליים (EV)
סוללות עם פריקה גבוהה הן מקור הכוח למכוניות חשמליות, אופנועים וקטנועים. הם מספקים האצה מהירה ויכולים להתמודד עם דרישות ההספק הגבוהות של מנועים חשמליים.

מל"טים ורכבים עם שליטה מרחוק (RC).
סוללות אלו מציעות את הכוח הגבוה הדרוש לרחפנים ולרכבי RC לביצוע תנועות מהירות, כגון המראה, פניות מהירות ואקרובטיקה.

כלי חשמל ניידים
מקדחים אלחוטיים, מסורים וכלים חשמליים אחרים מסתמכים על סוללות בעלות פריקה גבוהה עבור הניידות והכוח שלהן, מה שמאפשר להם לפעול ביעילות מבלי להיות מחוברים לחשמל.

מערכות כוח חירום (UPS)

בספקי כוח אל פסק, סוללות אלו מספקות חשמל מיידי במהלך הפסקות, הגנה על מחשבים, ציוד רפואי והתקנים קריטיים אחרים מפני אובדן או נזק של נתונים.

אחסון אנרגיה מתחדשת

סוללות עם פריקה גבוהה אוגרות אנרגיה מפאנלים סולאריים או טורבינות רוח, ומספקות חשמל כאשר אור השמש או הרוח אינם מספיקים. הם יכולים לשחרר במהירות אנרגיה כדי לענות על עליות ביקוש פתאומיות.

מכשירים רפואיים

מכשירים רפואיים ניידים, כגון דפיברילטורים ורכזי חמצן ניידים, תלויים בסוללות עם פריקה גבוהה עבור אמינותם והיכולת לספק חשמל באופן מיידי בעת הצורך.

רכיבי סוללה בקצב גבוה

קָטוֹדָה
אחד המרכיבים החשובים ביותר הוא הקתודה, האחראית על אחסון ושחרור אלקטרונים במהלך תהליך הטעינה והפריקה.

אָנוֹדָה
מצד שני, האנודה סופגת את האלקטרונים המשוחררים הללו.

אלקטרוליט
מרכיב מרכזי נוסף הוא האלקטרוליט, שהוא חומר המאפשר ליונים לנוע בחופשיות בין הקתודה לאנודה. תנועה זו של יונים יוצרת זרם חשמלי בתוך הסוללה.

מפריד
יתרה מזאת, מפרידים משמשים למניעת מגע ישיר בין הקתודה לאנודה ועדיין מאפשרים העברת יונים. כדי לווסת את הזרם, סוללות בקצב גבוה כוללות גם מעגל בקרה המנהל את תהליך הטעינה והפריקה. מעגל זה מבטיח ביצועים מיטביים ומונע טעינת יתר או התחממות יתר.

מַעֲטֶפֶת
לסוללות מתח גבוה יש בדרך כלל מעטפת או בית עשוי מחומרים עמידים כגון מתכת או פלסטיק כדי להגן על הרכיבים הפנימיים שלהן מפני נזק חיצוני.

כיצד לבחור סוללה בקצב גבוה

יְכוֹלֶת
ודא שלסוללה יש אחסון אנרגיה מספיק לצרכים שלך, בהתחשב במשך השימוש ובדרישות ההספק.

מֶתַח

התאם את מתח הסוללה לדרישות המכשיר או המערכת שלך כדי להבטיח תאימות.

קצב פריקה

בחר סוללה עם קצב פריקה העונה על הדרישות של המכשיר שלך לאספקת חשמל מהירה ויעילה.

מחזור חיים

בחר בסוללה עם חיי מחזור ארוכים יותר אם אתה זקוק לשימוש תכוף או יישומים תובעניים.

תכונות בטיחות

תעדוף סוללות עם הגנה מובנית מפני טעינת יתר, התחממות יתר וקצר חשמלי כדי להבטיח בטיחות.

גודל ומשקל

שקול את גודל הסוללה ומשקלה, במיוחד עבור יישומים ניידים שבהם הניידות חיונית.

עלות-תועלת

תוך התחשבות בעלות, תעדוף ביצועים ארוכי טווח ותמורה לכסף על פני הוצאות מראש.

תהליך של סוללה בקצב גבוה

שלב 1-ערבוב
חומרי האנודה והקתודה מעורבבים ממש לפני המסירה למכונת הציפוי. תהליך ערבוב זה לוקח זמן כדי להבטיח את ההומוגניות של התרחיץ. קתודה: חומר פעיל (למשל NMC622), קלסר פולימרי (למשל PVdF), ממס (למשל NMP) ותוספים מוליכים (למשל פחמן) מעורבבים באצוות.

שלב 2-ציפוי
האנודה והקתודות מצופות בנפרד בתהליך ציפוי מתמשך. הקתודה (תחמוצת מתכת לתא יון ליתיום) מצופה על אלקטרודת אלומיניום. קלסר הפולימר מדביק ציפוי אנודה וקתודה לאלקטרודות הנחושת והאלומיניום בהתאמה.

שלב 3-ייבוש
מיד לאחר הציפוי מייבשים את האלקטרודות. זה נעשה עם מייבשי אוויר הסעה בתהליך מתמשך. הממסים מוחזרים מתהליך זה.

שלב 4-חיתוך
האלקטרודות עד לנקודה זו יהיו ברוחב סטנדרטי של עד 1.5 מ'. שלב זה עובר לאורכם של האלקטרודות וחותך אותן ברוחב כך שיתאים לאחת הממדים הסופיים הנדרשים לתא. זה באמת חשוב שלא יווצרו כתמים בקצוות האלקטרודות במהלך תהליך זה, שכן הם עלולים לגרום לנזק למפריד וקצר אפשרי במועד מאוחר יותר.

שלב 5-ייבוש סופי
האלקטרודות מיובשות שוב כדי להסיר את כל תכולת הממס וכדי להפחית ppm מים חופשיים לפני התהליכים הסופיים לפני הרכבת התא.

שלב 6-חיתוך
הצורה הסופית של האלקטרודה כולל לשוניות לאלקטרודות נחתכות. בשלב זה יהיו לכם אלקטרודות שהן בדיוק הצורה הנכונה למכלול התא הסופי.

כיצד לשמור על סוללה בקצב גבוה

בדיקה וניקוי שוטפים
בדיקה וניקוי שוטפים של הדקים והכבלים של המצברים יכולים למנוע קורוזיה ולהבטיח ביצועים מיטביים. ניקוי מסופי הסוללה מבטיח חיבור יעיל ומונע בעיות שעלולות להוביל לקיצור חיי סוללה, בעיות חשמל ואפילו קרע בסוללה בנסיבות קיצוניות.

כבלי סוללה
בדוק והדק את חיבורי כבלי הסוללה כדי למנוע חיבורים רופפים או גדלים לא תואמים. בדיקה וניקוי של כבלי סוללה חיוניים כדי להבטיח שהסוללות יקבלו חיבורים חשמליים תקינים וימנעו כשל בסוללה.

תחזוקה מונעת לסוללות
יישום אמצעי תחזוקה מונעים לסוללות יכול לעזור למנוע כשל בסוללה ולהאריך את חיי הסוללה. בדיקה ובדיקה קבועה של סוללות הן חיוניות כדי להבטיח ביצועים מיטביים ולמנוע בעיות פוטנציאליות. על ידי שמירה יזומה על תחזוקת המצברים, תוכל למזער את הסיכון לתקלות בציוד ותיקונים יקרים. כדי להבטיח את התוצאות הטובות ביותר, עקוב אחר עצות התחזוקה האלה.

תהליך טעינה
ביצוע תהליך הטעינה המומלץ עבור כל סוג סוללה הוא חיוני. שלושת שלבי הטעינה עבור סוללת עופרת-חומצה הם (1) זרם קבוע (דחיפה), (2) מתח קבוע (ספיגה) ו-(3) מטען צף. כל השלבים הללו מבטיחים שהסוללה טעונה כראוי. הקפדה על השלבים הללו תסייע להבטיח שהסוללה שלך תטען בצורה מדויקת ומאובטחת. חשוב לציין שתהליך הטעינה עבור סוגי סוללות שונים עשוי להשתנות.

מהם אמצעי הזהירות במהלך השימוש ב-lHigh Rate Battery?

מומלץ להשתמש בסוללות בטמפרטורות הנעות בין +5 מעלות ל-+30 מעלות (רצוי 25 מעלות), שכן טמפרטורות גבוהות עלולות לקצר את תוחלת החיים שלהן ולהוריד את הקיבולת שלהן בטמפרטורות נמוכות;

חל איסור מוחלט לערבב סוללות של מותגים, קיבולות וסוגים ישנים וחדשים שונים;

גז מימן עלול להופיע במהלך השימוש בסוללה, לכן חשוב להתרחק ממקורות הצתה, לשמור על אוורור ולמנוע פיצוצים;

נא לשמור על הסביבה נקייה, אבק מוגזם עלול לגרום לקצר חשמלי בסוללה;

לאחר פריקת הסוללה, יש להטעין אותה בזמן. פריקת סוללה לא טעונה עלולה להוביל לירידה בקיבולת הסוללה או אפילו לנזק, ולכן יש להגדיר מטען מתאים;

UPS הנושא עומס קל מדי (כגון UPS 1KVA הנושא עומס של 150VA) עלול לגרום לפריקה עמוקה של הסוללה, אותה יש למנוע ככל האפשר.

תמונות מפעל

product-1-1

שאלות נפוצות

ש: למה צריך סוללת פריקה בקצב גבוה?

ת: אם הסוללה הרגילה נטענת במהירות, קל לגרום להפשטת ליתיום של האלקטרודה השלילית, מה שמוביל להידרדרות מואצת של ביצועי הסוללה. במקרים חמורים, הקצר הפנימי מוביל לפיצוץ אש של הסוללה. רוב היישומים הצרכניים דורשים רק 1C של סוללה, אתה צריך לבחור סוללה בקצב גבוה שאם אתה צריך קצבי פריקה גבוהים יותר וזמני טעינה מהירים יותר. עם התפתחותן של תעשיות שונות, דרישות פריקה גבוהות יותר וטעינה מהירה יותר לסוללות דחפו את השיפור הטכני והיישום של סוללות תעריף. נכון לעכשיו, סוללות בעלות קצב גבוה נמצאות בשימוש נרחב במזל"טים אוויריים, מזל"טים להגנת צמחים חקלאיים, ספקי כוח להפעלת חירום, דגמי מטוסים, כלי עבודה חשמליים וכו'.

ש: מהן תכונות סוללה עם פריקה גבוהה?

ת: - ביצועים גבוהים בהספק, פריקה ומחזורי חיים עקב תהליך הערימה. - יכולת להשיג דופק של 150C, פריקה של 90C למשך 2 שניות, פריקה רציפה של 45C וטעינה מהירה של 5C. - מספק יציבות וסובלנות טמפרטורות טובות יותר בשל הקצבה של קצב פריקה גבוה יותר. - מאפיינים דקים במיוחד, משקל קל, גודל גמיש, צורות גמישות ויכולת להכיל יישומים רבים. - עם מאפיינים דקים במיוחד, גודל קטן, משקל קל במיוחד, פולימר ליתיום בקצב גבוה יכול להתבצע במגוון צורות ויכולות של סוללות מעוצבות, עובי יכול להגיע ל-0.45 מ"מ;

ש: מהם יישומי סוללה עם פריקה גבוהה?

ת: תא הפריקה הגבוהה של GREPOW עבור RC Hobby, כלים חשמליים, אופנוע מירוץ חשמלי, פרמוטור חשמלי, מכונית סטודנטים מסוג פורמולה, סקייטבורד חשמלי, סוללת Power Sports Starting, Jump Starter, תחנת כוח ניידת וכו'. צוות המחקר והפיתוח שלנו עובד בשיתוף פעולה הדוק עם לקוחות כדי לספק את הפתרון הטוב ביותר עבור הסוללות שלהם.

ש: מהו התעריף הטוב ביותר לטעינת סוללה?

ת: קצב הטעינה המומלץ של תא אנרגיה הוא בין {{0}}.5C ל-1C; זמן הטעינה המלא הוא כ-2-3 שעות. יצרנים של תאים אלה ממליצים לטעון ב-0.8C או פחות כדי להאריך את חיי הסוללה; עם זאת, רוב תאי הכוח יכולים לקחת קצב טעינה C גבוה יותר עם מעט מתח.

ש: מהו האחוז הטוב ביותר לטעינת סוללה?

ת: אז באיזה אחוז אתה צריך לטעון את הטלפון שלך? השיטה הטובה ביותר לשמירה על תקינות הסוללה של הטלפון היא לחבר אותו ב-20% בערך ולטעון אותו עד 80-90%. זה חשוב במיוחד אם אתה משתמש בטעינה מהירה, שכן טעינה מ-0% תגרום לחום רב, ומ-80% ומעלה, טעינה מהירה הופכת פחות יעילה.

ש: איזה סוג סוללה הכי מתאים לזרם גבוה?

ת: ליתיום, מתכת קלה במיוחד, מעניקה לסוללות ליתיום את צפיפות האנרגיה הגבוהה ביותר מכל תא סוללה. לפיכך, הם יכולים לאחסן יותר אנרגיה מאשר סוללות אלקליין או כל סוללה חד פעמית בגודל דומה. והם מבצעים מעולים בטמפרטורות קיצוניות, גם חמות וגם קרות.

ש: מה קורה אם קצב הטעינה לסוללה היה גבוה מדי?

ת: כתוצאה ממתח טעינה גבוה מדי יזרום זרם יתר לסוללה, לאחר הגעה לטעינה מלאה, ויגרום לפירוק מים באלקטרוליט ולהזדקנות מוקדמת. בשיעורים גבוהים של טעינת יתר הסוללה תתחמם בהדרגה.

ש: מהן סוללות בקצב גבוה?

ת: סוללות בעלות רמה גבוהה, המכונה גם סוללות פריקה בקצב גבוה, בנויות עם יותר לוחות עופרת מאשר סוללות SLA אחרות, והצלחות הללו דקות יותר. זה, בשילוב עם מפרידי מחצלות הזכוכית הנספגות מאפשר להם לספק כמויות גדולות של אנרגיה במהירות על פני תקופות קצרות.

ש: מדוע עלי לטעון את הסוללה שלי רק ל-80%?

ת: בין אם זה טלפון, מקדחה אלחוטית או המכונית שלך, הסוללות פשוט לא אוהבות להיות מלאות. שמירה עליהם עד אפס מקום פירושה, עם הזמן, הקילו-וואט-שעה המקסימלית שהם יכולים להחזיק מתכווצים מהר יותר מאשר אחרת.

ש: האם עלי לחייב עד 90% או 100?

ת: באופן אידיאלי, עליך לטעון את הטלפון שלך כאשר רמת הסוללה שלו יורדת לסביבות 20-30% ולנתק אותו ברגע שהוא מגיע ל-80-90%. אין מספר ספציפי של פעמים שאתה צריך לטעון את הטלפון שלך ביום; זה תלוי בשימוש שלך. פשוט הימנעו מלאפשר לסוללה להתרוקן לחלוטין ולטעון אותה לעתים קרובות ל-100%.

ש: האם זה בסדר להשאיר סוללת ליתיום-יון על המטען למשך הלילה?

ת: בדרך כלל בטוח להשאיר סוללת ליתיום-יון על המטען למשך הלילה, מכיוון שהם מתוכננים להישאר מחוברים לחשמל. עם זאת, סוללות חשמל עלולות להתחמם יתר על המידה אם לא מאוחסנים במקום קריר ויבש בזמן הטעינה. לפיכך, עדיף לנתק ולאחסן במקום בטוח כאשר אינו בשימוש.

ש: מה המשמעות של C בטעינת הסוללה?

ת: דירוג C של הסוללה הוא מדידת הזרם שבו סוללה נטענת ומתרוקנת בשעה. הקיבולת של סוללה בדרך כלל מדורגת ומתווית בקצב 1C (זרם 1C), זה אומר שסוללה טעונה במלואה בקיבולת של 10Ah אמורה להיות מסוגלת לספק 10 אמפר למשך שעה אחת.

ש: באיזה קצב יש להטעין סוללה?

ת: יש לטעון את הסוללה בקצב טעינה איטי של 1/10 הקיבולת הנתונה. מצברים לרכב בדרך כלל לוקחים בערך 20 שעות כדי לקבל טעינה מלאה וסוללות דו-גלגליות לוקחות 10 שעות במצב טעינת טפטוף.

ש: מהו הזרם הטוב ביותר לטעינת סוללה?

ת: ככלל אצבע מטען הסוללה שלך צריך להיות 10% - 20% מדרוג ה-Ah של הסוללה. למשל, סוללה של 100Ah תדרוש מטען של 10 אמפר לפחות. כדי למנוע טעינת יתר, עליך לשמור על גודל המטען בטווח של 30% מהקיבולת הכוללת.

ש: מהו כלל הזהב של טעינת הסוללה?

ת: אזור הסוללה האופטימלי (אזור ה-Goldilocks) הוא לשמור עליה בין 20 ל-80 אחוז טעינה: זוהי הטעינה האופטימלית ביותר לאריכות חיי הטלפון שלך. מהירות הטעינה של הסוללה תשתנה: 10 האחוזים הראשונים והאחרונים ייטענו לאט יותר.

ש: מהו הכלל 30 90 לסוללה?

ת: כלל הזהב הוא להשאיר את הסוללה שלך מלאה איפשהו בין 30% ל-90% רוב הזמן. טען אותו כאשר הוא יורד מתחת ל-50%, אך נתק אותו לפני שהוא מגיע ל-100%. מסיבה זו, אולי כדאי לשקול מחדש להשאיר אותו מחובר לחשמל בן לילה.

ש: מהו כלל 85% הסוללה?

ת: העובדה שהמיתוס מבוסס עליה היא שאחסון סוללה ב-85% עדיף על חיי הסוללה מאשר אחסון הסוללה ב-100%. אבל אתה לא מאחסן את סוללת הטלפון שלך, אתה משתמש בה. האמת היא שרוב הפרטים על חיי הסוללה פשוט לא חשובים לאופן שבו אנשים משתמשים בטלפונים שלהם.

ש: איזו סוללה היא האיכותית ביותר?

ת: שוב, המקום העליון יכול היה להגיע באותה קלות ל-Duracell, מכיוון ש-Duracell AAs אלקליין כללי עלו במעט על אנרג'ייזר. אבל בסך הכל, אנרג'ייזר בסופו של דבר היה העקבי והמרשים ביותר מבין מותגי הסוללות שבדקנו הזמינים היום בשוק.

ש: למה לא לגבות מעל 80%?

ת: רמות מתח: כאשר סוללה נטענת מעל 80%, היא פועלת במתח גבוה יותר, מה שעלול להוביל לשחיקה מוגברת של האלקטרודות של הסוללה לאורך זמן. זה יכול להפחית את תוחלת החיים הכוללת של הסוללה. בעת שימוש בטעינה איטית, חיי המחזור של הסוללה יכולים בדרך כלל להגיע ליותר מ-3,000 פעמים. עם זאת, אם היא תמיד בטעינה מהירה, חיי המחזור יתקצרו לכפי אלף, או אפילו נמוך יותר. אז טעינה איטית לעומת טעינה מהירה חשובים לחיי הסוללה.

ש: האם טעינה ל-80 מגדילה את חיי הסוללה?

ת: בניגוד לאמונה הרווחת, סוללות ליתיום-יון מעדיפות מחזורי טעינה רדודים. משמעות הדבר היא טעינה מ-20% ל-80%, למשל, במקום מחזור שלם של 0% עד 100%. על ידי אימוץ גישת הטעינה החלקית הזו, אתה יכול להפחית את הלחץ על הסוללה ולהאריך את תוחלת החיים הכוללת שלה.

תגיות פופולריות: סוללה בקצב גבוה, יצרנים, ספקים, מפעלים של סוללות בקצב גבוה בסין